Sena Pi, el Bluetooth que cambiará la intercomunicación en ruta
El último sistema de intercomunicación vía Bluetooth que ha lanzado Sena va a suponer una revolución en la práctica deportiva ya que se adapta a cualquier casco, haciendo universal la última tecnología del mercado, reduciendo el ruido y convirtiéndose en el último intercomunicador de dos vías capaz, además, de convertirse a su vez en wifi gracias a +Mesh.
Con apenas 37 gramos de peso es el complemento ideal para cascos con correas de hasta 18 milímetros tanto de ciclismo, como de skating o escalada. Su gestión a través de dos botones en el auricular izquierdo hace perfecta su gestión para poder seleccionar bien la comunicación con un compañero que diste hasta 400 metros, bien la música, la escucha del GPS o bien, finalmente, las llamadas que se reciban. De hecho, cuenta con dos unidades: un altavoz y un micrófono que permiten tanto hablar como escuchar de una forma limpia y única durante seis horas.
El sector de la automoción española se recupera lentamente de la pandemia
Hace apenas unos días, concretamente, el pasado día 12 de julio, entraron en vigor cambios en el impuesto de matriculación, una reivindicación del sector de la automación española que tenía como fin incentivar el mercado tras la crisis derivada de la Covid-19, y que modifica los tramos impositivos relacionados con las emisiones de los vehículos. Una medida que pretende beneficiar al 70% de los vehículos que salen de los concesionarios españoles.
El efecto de la normativa adoptada por el Gobierno de España no se ha hecho esperar, y, según los últimos datos, las ventas de todoterrenos y vehículos se han duplicado desde su entrada en vigor, quizás debido a que muchos de los compradores estuvieron esperando a que se aprobara esta medida para poder ahorrarse entre 800 y 1.500 euros, por lo que será necesario esperar a que se estabilice la situación para poder conocer si esta medida ha logrado colmar las expectativas de un sector que se ha visto gravemente afectado por la pandemia.
Los coches de renting: la tendencia de los millenials
Si hay algo que buscan los millenials es buscar opciones que les permita estar a la última, ahorrar algunos euros y que sea, sobre todo, sencillo. Y ahí es donde está entrando de lleno el renting de vehículos.
Mientras que muchos hablan de que no existe en realidad un perfil de usuario de renting, lo cierto es que la tendencia es una realidad: cada año van creciendo los que se suman a esta solución de movilidad a un ritmo casi constante del 10%.
¿Cuáles son entonces las ventajas reales del renting?
Para empezar, hay que destacar tres:
- Se puede seleccionar el vehículo que se prefiera tal como se muestra en https://rentingfinders.com/ofertas-renting-nissan/, una página en la que se encuentran los modelos más demandados y que sirven de referencia para quien busca este tipo de opción. Ya no hace falta pensar en el presupuesto total del vehículo sumadas todas las prestaciones sino que, pagando una cuota mensual, se accede a gamas muy superiores de forma sencilla.
- Quien opta por la opción de renting, se olvida de tener que buscar o negociar seguro ya que viene incluido en la cuota. De hecho, suelen ser seguros a todo riesgo, lo que también garantiza cualquier tipo de asistencia en carretera mientras se utiliza el vehículo para uso privado.
- Nada de mantenimiento o ITV por cuenta de quien lo conduce. Es parte de las condiciones de renting. Quien opta por este modelo de contrato para poder conducir y hacerse con el vehículo se desentiende de las facturas de taller o del coste de pasar la Inspección Técnica.
De hecho, son ya muchas las marcas que apuestan por incluir sus modelos en este formato para que puedan llegar a todo tipo de conductores y, como prueba, el renting nissan leaf, un vehículo eléctrico que ha lanzado la marca japonesa y que está siendo todo un éxito gracias a ser un vehículo familiar con una autonomía de las más amplias del mercado con 385 kilómetros.
Filomena pone de manifiesto la inexperiencia de los conductores españoles en vías con nieve y/o hielo
Esta mañana, según los datos publicados por el Ministerio del Interior, había 439 vías afectadas por el hielo y la nieve, siendo 26 de ellas de la red principal. Concretamente, la CM43 a la altura de Illescas (Toledo) se encuentra cortada, mientras que el uso de cadenas es obligatorio en la CM41 a la altura de Cedillo del Condado, también en Toledo.
Si hablamos de la red secundaria la cosa se complica, pues, 49 vías se encuentran cortadas mientras que en 62 es necesario el uso de cadenas. Encabezan el ranking de provincias más afectadas Toledo, Castellón de la Plana y Asturias, a las que siguen de cerca Huesca, Cuenca y Valencia.
España, a la cola de Europa en movilidad eléctrica
Pese a que la conciencia social con respecto al cuidado del planeta ha aumentado enormemente en los últimos años, todavía hay quien no ve la reducción de la contaminación como una auténtica necesidad.
Sin embargo, y ya sea por mera conciencia social o debido a las políticas anticontaminación que se han logrado hacer un hueco en muchas ciudades y países del mundo, lo cierto es que cada vez más personas en el mundo apuestan por los vehículos eléctricos en lugar de por los clásicos automóviles que utilizan combustibles fósiles y emiten gran cantidad de gases tóxicos al ambiente.
Limitar el tráfico de los vehículos más contaminantes, una medida cada vez más recurrente y aplaudida
La preocupación por reducir la contaminación ha aumentado notablemente en los últimos años.
Y mientras que algunos países y ciudades del mundo llevan años intentando reducir las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera, en otros, como es el caso de España, las medidas, solo obligatorias en algunas ciudades, comienzan a ganar adeptos entre ciudadanos y dirigentes. Y es que, de algo tendrán que servir los dos ministerios creados por el gobierno y relacionados con el tema, es decir, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y el Ministerio de Derechos Sociales y Agenda 2030.
Los millones de cambios de titularidad avalan la buena salud del mercado de segunda mano
Ha llegado la hora. Por fin, las distintas instituciones han puesto el foco en intentar frenar, o al menos reducir, la contaminación atmosférica producida por los millones de desplazamientos que a diario se realizan no solo en España, sino también en el resto de Europa y el mundo en mayor o menor medida.
Pero como suele ser habitual, nunca llueve a gusto de todos, y esto que representa un auténtico éxito para todos los que se preocupan por el planeta, supone a la vez un verdadero quebradero de cabeza para todos aquellos que poseen vehículos antiguos y, por lo tanto, más contaminantes.
¿Sabes qué debes revisar antes de realizar la ITV? Te contamos dónde se localizan los defectos graves que imposibilitan superarla
Suele ser común que al finalizar un año se publiquen las cifras correspondientes al anterior, es decir, a finales de 2019 se conocen los datos correspondientes al año 2018 y puede que también los relativos al primer trimestre del ya finalizado 2019.
Y, como es de suponer, el sector automovilístico no es ajeno a lo anterior. Los vehículos más vendidos, las marcas preferidas por los usuarios, y también los datos relativos al mantenimiento e inspecciones de los vehículos. Concretamente y, tal y como indican desde ITV Madrid Sur, “del total de vehículos inspeccionados durante el 2018, cerca del 21% no superaron la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) a la primera”.
Hora de pasar la ITV: cuáles serán las claves
Tras la nueva normativa aprobada el año pasado, son muchos los vehículos que han tenido que ir, durante los últimos meses, pasando la revisión obligatoria en alguna de las estaciones de ITV de nuestro país.
Aunque para muchos suele ser un engorro, nada como la actitud para hacer de este trámite algo que tampoco conlleve más estrés.
En primer lugar, es imprescindible pasar por un taller para hacer una pequeña revisión que compruebe que los parámetros que exigirán en cualquier ITV los pasa sin problema.
Fiat sigue creciendo gracias a su modelo urbano
Cada trimestre el sector automovilístico muestra los datos de los vehículos más vendidos en nuestro país. Y este año, si hay un modelo que ha sorprendido a todos, ese ha sido el Fiat 500, que se alzó con el primer puesto con la matriculación de más de 9300 unidades en el segundo trimestre de 2019.
¿Dónde está el mérito? En realidad el mérito estriba en el esfuerzo de la marca italiana por llegar a un sector de público en el que cada vez hay más demanda de SUV.
Basta darse un paseo por un concesionario Fiat para ver los muchos modelos que actualmente existen dentro de la marca y que son capaces de cubrir todo tipo de demanda, necesidad y personalidad.